Mendidik dengan Hati

Mengapa ban motor yang gundul harus diganti? Penjelasan secara fisika

Pak guru akan membahas mengapa ban sepeda motor kita yang gundul harus segera di ganti. Kebetulan hari ini sabtu 17 Oktober 2015 jam 08.00 sudah mengantri di bengkel AHAS. Niat berangkat pagi pas buka supaya tidakm mengantri, eh ternyata urutan nomer 4. Saya mau mengganti ban depan sepeda motor REVO saya yang sudah sudah gundul. Ahlhamdulillah antriannya tidak terlalu banyak sekitar menunggu 15 menit sudah jadi.
Biaya ganti ban depan Honda merek Federal 138K ditambah biaya lain-lain mungkin pemasangan totalnya 153K. Oke jadi begini ada beberapa alasan mengapa ban sepedan motor yang sudah aus atau gundul utu harus diganti? Mungkin orang awam mudah sekali menjawab pertanyaan ini. Orang yang tidak sekolah pun juga bisa menjawab pertanyaan ini dengan BENAR.
Jawaban orang secara umum adalah segera mengganti ban yang gundul adalah untuk mencegah terjadinya kecelakaan. Mungkin ada juga yang menjawab agar tidak mudah jatuh saat ditikungan. Mungkin lagi ada juga yang menjawab agar tidak terpeleset saat mengerem mendadak. Yah itulah 3 jawaban yang semuanya benar.
Jadi kesimpulannya adalah harus segera mengganti ban luar sepeda motor yang gundul adalah untuk meminimalisir kecelakaan di jalan raya.
Alasannya secara fisika adalah ban yang sudah gundul itu MEMPUNYAI GAYA GESEK YANG KECIL sehingga cengkraman ban itu tidak maksimal di jalanan atau di aspal. Sering kita temui ada orang yang jatuh ditikungan akibat ban sepeda motor bagian depan maupun belakang sudah aus atau gundul. Ketika di tikungan, daya rekat ban dengan aspal itu tidak maksimal sehingga pada kemiringan tertentu motor bisa jatuh.
Kelemahan ban yang sudah gundul pada musim hujan adalah resiko kecelakaan semakin besar. Hal ini dikarenakan pada aspal yang basah termasuk licin dan daya cengkraman ban terhadap aspal tidak maksimal. Apalagi kalau kita mengerem secara mendadak bisa mudah jatuh.
Baca keuntungan ban motor yang baru dan masih oke
Kelemahan ban gundul lagi adalah pada saat kalian mengendarai motor di tanah maupun daerah yang banyak kerikil, motor kalian susah jalan karena ban motor tidak bisa mencengkram tanah dengan baik. Atau secara fisikanya GAYA GESEK BAN terhadap tanah tidak maksimal. Sehingga yang sering kamu alami adalah ban belakang motor kalian ngoser atau berputar kencang tapi tidak mau jalan. Semoga bermanfaat :)
Rating: 4.5